Un grand merci à Emmanuel pour cet article aussi instructif que clair: Il y a un paradoxe dans le système audio des Tesla Model 3. D’un côté, la voiture est équipée d’un matériel (hard) de haute qualité. Mais de l’autre, les moyens logiciels (soft) pour obtenir du son sont très Lire la suite…
Ayant commandé ma belle Model 3, je voulais pouvoir la mettre à l’abri des intempéries dans le garage. Mais à cause de la faible garde au sol et la configuration de l’accès au sous-sol en passant au-dessus du trottoir, il me paraissait évident que je risquais de frotter de façon Lire la suite…
Cet article a comme ambition de vous aider à dompter les unités régulièrement utilisées dans l’électromobilité et qui paraissent au premier abord complètement incompréhensibles. Les unités Les trois principales unités utilisées sont les ampères, volts, et watts. L’ampère est une unité de mesure de l’intensité de l’électricité. Le volt mesure Lire la suite…
Teslamate vous tente mais vous ne savez pas où commencer et vous ne connaissez rien en Raspberry Pi (comme moi avant que Benoît me donne un coup de main). Ce tutoriel est donc fait pour vous. Malheureusement, si vous êtes équipé Apple, vous aurez à faire quelques traductions car je Lire la suite…
Vous connaissez peut être Teslamate qui est une solution équivalente à Teslafi, T4U et autres TeslaStats, mais que vous pouvez héberger chez vous pour plus de sécurité. Je vous propose aujourd’hui de vous guider pas à pas dans l’installation de Teslamate sur un Raspberry Pi. (Ce tutoriel a été fait Lire la suite…
Tesla recommande (au moins pour la version AWD) la rotation des pneus sur la Tesla Model 3 au bout de 20 000 km. Avec un minimum de courage, cette manipulation peut être effectuée sans clé dynamométrique. Voici comment je m’y suis pris. Matériel nécessaire 1½ heure de disponibilité Une clé Lire la suite…
Il existe des applications ou sites web qui ont besoin de se connecter à votre voiture pour en extraire certaines informations (distance parcourue, état de la batterie, température extérieure etc…). Si vous ne souhaitez pas leur fournir vos identifiants Tesla, certaines permettent de leur fournir directement le « token » de connexion. Lire la suite…
Comme vous le savez sans doute, la Version 10 du logiciel de la voiture a apporté pas mal de nouveautés. Parmi elles, l’accès à Youtube et Netflix lorsque la voiture est à l’arrêt. Mais avez vous aussi remarqué que vous pouvez maintenant aussi accéder à des sites diffusant de la Lire la suite…
En lisant les messages sur les groupes de discussion, j’ai le sentiment que de nombreux conducteurs de Tesla Model 3 ne savent pas comment éviter les rappels de l’autopilote de tenir le volant ou de lui appliquer une force pour lui signifier leur présence. Si c’est votre cas, ne cherchez Lire la suite…